Avtomat ötürmə qutusu

Ötürmələri avtomatik dəyişdirən hidrodinamik transmissiya. Ötürmə sisteminin işi, sürüş rahatlığı və texniki xidmət üçün vacib anlayışdır.

Ətraflı İzah

Avtomat ötürmə qutusu torque konvertor vasitəsilə ötürmələri sürücünün müdaxiləsi olmadan dəyişdirir. Müasir avtomat qutular 6-10 ötürməli olur. Şəhər trafikində manual ötürmədən daha rahatdır. ZF, Aisin və JATCO əsas istehsalçılardır. Dezavantajı - manual ötürmədən 5-10% çox yanacaq sərf edir.

Necə İşləyir?

Torque konvertor mühərrikin fırlanmasını hidravlik maye vasitəsilə ötürmə qutusuna ötürür. Planetar dişli mexanizm və sürtünmə diskləri ECU-nun əmri ilə müxtəlif ötürmə nisbətləri yaradır.

Faydalı Məsləhətlər

Avtomat ötürmə yağını hər 60-80 min km-dən bir dəyişdirin. N rejimində sürüşmə əylənci etməyin - qutuya zərər verir.

Əlaqəli Terminlər

CVT (Variator) Manual ötürmə qutusu Robot ötürmə qutusu

Ötürmə Qutusu Kateqoriyasından Digər Terminlər

Ambriyaj (Debriyaj)

Mühərriklə ötürmə qutusu arasında əlaqəni kəsib-qoşan mexanizm.

Arxa çəkiş (RWD)

Mühərrik gücünün yalnız arxa təkərlərə ötürüldüyü çəkiş sistemi.

CVT (Variator)

Dişlisiz, kəmər və ya zəncir ilə işləyən dəyişkən nisbətli ötürmə.

Diferensial

Dönmə zamanı təkərlərin fərqli sürətlə fırlanmasını təmin edən mexanizm.

Kardanval

Ötürmə qutusundan arxa diferensiala tork ötürən fırlanan val.

Manual ötürmə qutusu

Sürücünün əl ilə ötürmə dəyişdirdiyi mexaniki transmissiya. Ötürmə sisteminin işi, sürüş rahatlığı və texniki xidmət üçün vacib anlayışdır.

Ön çəkiş (FWD)

Mühərrik gücünün yalnız ön təkərlərə ötürüldüyü çəkiş sistemi.

Robot ötürmə qutusu

Avtomatik idarə olunan mexaniki ötürmə qutusu. Ötürmə sisteminin işi, sürüş rahatlığı və texniki xidmət üçün vacib anlayışdır.