Qış Sürücülüyü Qaydaları
Soyuq havada və buzlu yollarda təhlükəsiz sürücülük üçün tövsiyələr
Son yenilənmə: 11 Fevral 2026
Qışda Sürücülüyün Əsas Qaydaları
1. Qış Təkərlərinə Keçin
Oktyabrın sonunda qış təkərlərinə keçin. Qış təkərləri +7°C-dən aşağı temperaturlarda yay təkərlərindən 40% daha yaxşı tutma qabiliyyəti göstərir. Təkərlərin protektorunun dərinliyi ən azı 4mm olmalıdır.
2. Sürəti Azaldın
Buzlu və qarlı yollarda normal sürətin 30-50%-ni azaldın. 60 km/s-lik yolda 30-40 km/s sürətin optimal hesab olunur. Kəskin manevrlərdən çəkinin.
3. Məsafəni Artırın
Qarşıdakı nəqliyyatla məsafəni normal şəraitdəki 2-3 dəfə artırın. Buzlu yolda əyləc yolu 5-10 dəfə uzun ola bilər. 3 saniyəlik məsafəni 6-9 saniyəyə artırın.
4. Əyləci Düzgün İstifadə Edin
Kəskin əyləc vurmayın! ABS sisteminiz varsa, əyləci bərk basıb saxlayın. ABS yoxdursa, aralıqlı (pump) əyləc vurun. Mühərrik əyləci (dişli azaltma) daha təhlükəsizdir.
5. Görünürlüyü Təmin Edin
Bütün şüşələri buzdandan təmizləyin. Silecəklərin işlədiyindən əmin olun. Qısa işıqları yandırın. Dumanlı havada duman işıqlarını istifadə edin. Şüşə yuyucu mayesini antifrizli növ ilə doldurun.
6. Mühərriki Düzgün Qızdırın
Müasir avtomobillərdə uzun qızdırma lazım deyil. 1-2 dəqiqə boş işlədib, sonra aşağı sürətdə 5-10 dəqiqə sürün. Bu üsul mühərriki daha sürətli qızdırır və yanacağa qənaət edir.
Avtomobilin Qışa Hazırlanması
Təcili Hallar
Sürüşmə (Skid) baş verdikdə
Əyləci buraxın. Sükanı sürüşmə istiqamətinə yavaşca çevirin. Qazdırmayın. Sakit olun və nəzarəti bərpa edin. Ön təkərlər sürüşürsə - sürəti azaldın. Arxa təkərlər sürüşürsə - sükanı sürüşmə tərəfə çevirin.
Qarın içində qaldıqda
Təkərləri boş fırlatmayın (buz yaranır). Kürəklə qarı təmizləyin. Təkər altına kətan və ya qum qoyun. 2-ci dişlidə yavaşca çıxmağa çalışın. Kömək lazımdırsa, təhlükəsizlik işığını yandırın.
Mühərrik işləmirsə
Akkumulyator zəifləyə bilər. Qızılca kabeli ilə başqa avtomobildən enerji alın. Qaznağı yoxlayın - şaxtalı havada yanacaq donmuş ola bilər. Dizel avtomobillər üçün qış dizeli istifadə edin.